சோர்வு அதிகரித்துள்ளது சோர்வு, மனநல செயல்பாடு குறைக்கப்பட்டது, குறைபாடு பார்வை, நரம்பியல், மற்றும் இதய நோய். அதிகமான சத்தம் இருந்து, நோய் எதிர்ப்பு தடை குறைகிறது மற்றும் நோய்கள் அதிர்வெண் வியத்தகு அதிகரிக்கிறது; எரிச்சல் அதிகரிக்கும். சத்தமில்லாத நகர்ப்புற பகுதிகளில் சனத்தொகையின் மொத்த மக்கள் தொகை 3 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் என்று கவலைகள் காட்டுகின்றன. ஒரு சுற்றுச்சூழல் காரணியாக சத்தம் அனைத்து தொழில் நோய்களில் 15% க்கும் வழிவகுக்கிறது என்று அது நிறுவப்பட்டது. சத்தம் மாசுபாடு தெருவில் மட்டுமல்ல, பொது போக்குவரத்து, வேலை, ஆனால் வீட்டிலும் உள்ளது.
நீங்கள் என்ன கேட்கிறீர்கள்?
இயற்கையின் இயற்கையான ஒலிகள் பொதுவாக உணரக்கூடிய மற்றும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். தன்மைக்கு தன்னை அடிபணிந்த நிலையில், அந்த நபர் தன்னை தொலைதூர இடங்களிலிருந்தே விலக்கிவிட்டார், மேலும் டெக்னீஜெனிக் சத்தத்துடன் தன்னைச் சுற்றியுள்ளவர். நகரின் இரைச்சல் ஆதாரங்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை. முக்கியமானது போக்குவரத்து, இது அனைத்து சத்தம் 60-80% உற்பத்தி செய்கிறது. முக்கிய நகர்ப்புற நெடுஞ்சாலைகளிலுள்ள வீடுகள் வசிப்பவர்கள் மட்டுமே ஒலி விளைவுகளை அனுபவிக்கிறார்கள். போக்குவரத்தின் காரணமாக (மெட்ரோவை உள்ளடக்கியது), கட்டடங்களின் அதிர்வு, வளாகத்தை தூண்டும். தொடர்ச்சியான இரைச்சலைப் பயன்படுத்தி சிரமப்படுவது சிரமமாக இருப்பதால், ஒரு நபர் அசௌகரியத்தை உணர முடியும், உறவினர் மௌனமாக விழுந்துவிடுகிறார். நகரம் தப்பி, அது நடக்கும், நீங்கள் நீண்ட நேரம் தூங்க முடியாது. அமைதியான. மிகவும் அமைதியானது ... நாங்கள் நினைக்கிறதைவிட நாங்கள் அதிகம் கேட்கிறோம். நம் நாட்டில் அனுமதிக்கப்பட்ட சத்தம் சுமைகளின் முதல் சுகாதார நெறிமுறைகள் மாஸ்கோ அறிவியல் ஆய்வு நிறுவனம், F.F. எரிசக்தி மற்றும் 2002 ல் ரஷ்யா சுகாதார அமைச்சகம் ஒப்புதல். Microdistricts பிராந்தியங்களில் உற்பத்திக்காக, அதேபோல பொது மற்றும் குடியிருப்பு கட்டடங்களில் அனுமதிக்கப்பட்ட சத்தம் அளவின் சுகாதார விதிமுறைகளை நிர்வகிப்பதன் மூலம் நெறிமுறைகள் மற்றும் விதிகள் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, வாகனம், பொறியியல் உபகரணம், வீட்டு உபயோக உபகரணங்கள் ஆகியவற்றிற்கான ஸ்டேட் ஸ்டாண்டர்ட் உள்ளது, இது ஒலிசார் வசதியை வழங்குவதற்காக சுத்தமான தேவைகள். இரைச்சல் அளவு டெசிபல்களில் (dB) மதிப்பிடப்படுகிறது. சுருதி (அதிர்வெண்) கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. உயர் அதிர்வெண் சத்தங்கள் அதே வலிமை குறைந்த அதிர்வெண் விட சத்தமாக தெரிகிறது.
சுயாதீனமாக
அதை பற்றி, சொந்த காதுகளை இறக்க, அதை பார்த்துக்கொள்வது மற்றும் தன்னைத்தானே எடுக்க முடியும். வெளிப்புற (தெரு) சத்தம் இருந்து எதிர்ப்பு சத்தம் இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் நவீன காப்பீட்டு ஜன்னல்கள் ஆஃப் fenced முடியும். உட்புற இரைச்சலில் இருந்து, தரை விரிப்புகள் மற்றும் சுவர்களில் சேமிக்கப்படும் (வீட்டில் அலர்ஜி பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இல்லாவிட்டால்). அண்டை சுவருக்கு அருகில் சாத்தியமான ஜிப்சம் plasterboard காப்பு. உதாரணமாக, அருகிலுள்ள இரவு கட்டுமான பணிக்கு தலையிடும்போது, நீங்கள் சிறப்பு சேவைகள் (மாவட்ட சுகாதார மற்றும் சுகாதார மேற்பார்வை மையங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் போராளிகளுக்கு) மேல்முறையீடு செய்யலாம். அண்டை வீட்டார் சத்தம் செய்தால், உங்கள் சொந்த முடிவை எடுங்கள். ஆனால் அது சிறப்பானது - ஆரம்பகால சமாதான பேச்சுவார்த்தைகள். மேலும், தயவு செய்து, மற்றவர்களின் ஆரோக்கியத்தை மறந்துவிடாதீர்கள்.
என்ன செய்யப்படுகிறது
சத்தம் மாசுபாட்டை எதிர்க்கும் நடவடிக்கைகள், நிச்சயமாக, எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன. சத்தம் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக சரக்கு போக்குவரத்துக்கு (மாஸ்கோவில் - 2003 முதல்), இரவில் சரக்குக் போக்குவரத்துக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, டிராம்வே அகற்றப்படுகிறது. இரைச்சலைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில் பல நவீன நகர்ப்புற மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள் உள்ளன.
வீதிகளின் வண்டி இருந்து குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் (முடிந்தால்) அகற்றுதல் (புதிய கட்டிடங்கள்).
• நிலம் மற்றும் அல்லாத போக்குவரத்து அல்லது பாதசாரி மண்டலங்களை உருவாக்குதல்.
• நகரத்திற்குள் ரயில்களின் பிரிவுகள் முன்னிலையில், சத்தம் அளவு (garages, warehouses, முதலியன) குறைக்க சிறப்பு திரைகளும் கட்டப்பட்டுள்ளன.
• நகர்ப்புற வளர்ச்சியின் பகுதிகளில் பற்றாக்குறையின் நிலைமைகளில், இரைச்சல்-பாதுகாப்பான திரையின் வீடுகள் உபயோகம் போக்குவரத்து சத்தத்திற்கு எதிராக பாதுகாப்பான வழிமுறையாகும். அத்தகைய வீடுகளில், சத்தமின்றி எதிரெதிரான ஜன்னல்கள் முகம் மற்றும் தூக்கக் கதவுகளை எதிர்கொள்கின்றன.