எனினும், ஒரு சைக்கிள் ஓட்டும் அன்பே, நீண்ட பயணங்கள் செய்து கூட நீங்கள் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஈடுபட வேண்டும் என்று அர்த்தம் இல்லை. பைக் சவாரி அனுபவிக்க, நீங்கள் நல்ல வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும்.
8 ஆண்டுகளுக்கு கீழ் உள்ள குழந்தைகள் சைக்கிள் ஓட்டுவதில் தீவிரமாக ஈடுபட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. சைக்கிள் ஓட்டுதல் தவறாக உடலின் மற்ற பாகங்களின் வளர்ச்சிக்கு கேடுகளில் கால்கள் மீது தசைகள் அளவு ஒரு கூர்மையான அதிகரிப்பு வழிவகுக்கிறது.
முதுகெலும்பு வளர்ச்சியில் சில மாற்றங்களை கொண்டு சைக்கிள் ஓட்டுதல் வரவேற்கப்படுவதில்லை. கூடுதலாக, குழந்தையை வேட்டையாடும் கருவி மற்றும் இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்புடன் சிக்கல் இருந்தால், பைக் பைக் வேண்டாம்.
இருப்பினும், சைக்கிள் முற்றிலும் கைவிடப்பட வேண்டும் என்று இது அர்த்தப்படுத்தாது. இது தசைகள் மற்றும் மூட்டுகளில் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. அது ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுவது எப்படி என்று எனக்கு தெரியாது ஒரு குழந்தை கற்பனை செய்வது கடினம்.
நீங்கள் எந்த வயதில் உங்கள் குழந்தையை சைக்கிளில் வைக்கிறீர்கள் ?
ஒரு முக்கோணத்தில் எந்த வயதிலும் ஒரு குழந்தை வளர முடியும். உங்களுடைய குழந்தை தன்னைப் பெட்லருடன் சேர்த்துக் கொள்ள முடிந்தால், அந்த வாய்ப்பை அவருக்குக் கொடுங்கள்.
மூன்று சக்கர சைக்கிள் ஒரு விரும்பத்தகாத அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வேகத்தில் குழந்தை ஸ்டீயரிங் மாறும் போது, சக்கரம், அத்தகைய ஒரு சைக்கிள் எளிதில் விழலாம். குழந்தையை ஒரு மாஸ்டர் வர்க்கம் "நிச்சயம் ஒரு பைக் மீது எப்படி விழக்கூடாது என்பதைக் காண்பிப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்."
ஒரு சக்கர நாற்காலியில் இரு சக்கர சைக்கிள் ஒன்று அல்லது கூடுதல் சக்கரங்களை அகற்றும் போது ஒரு குழந்தை இடமாற்றம் செய்யப்படும் போது? வயது வரம்புகள் இல்லை. இருப்பினும், அது முடிந்தபின் ஒரு குழந்தையை ஒரு சைக்கிளில் வைக்க முடியாது. எனவே, குழந்தைக்கு எடுத்துக்காட்டாக, பலவீனமான கால்கள் அல்லது ஒருங்கிணைப்பு உருவாகவில்லை என்றால் இதை செய்யாதீர்கள். ஒரு குழந்தை செயலில் இருந்தால், மொபைல், அவர் குறிப்பிடத்தக்க தாண்டுகிறது என்றால், அவரது சமநிலை பராமரிக்கிறது, பின்னர் நான்கு வயதில் அவர் மட்டுமே இரண்டு சக்கர சைக்கிள் மாற்ற மகிழ்ச்சி இருக்கும். குழந்தையின் உடலின் எடையை விட சிறியதாக இருப்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே அத்தகைய ஒரு சைக்கிளில் உட்கார்ந்துகொள்வது எளிது.
கூடுதலாக, நீங்கள் குழந்தை எடுத்து ஒரு இரண்டு அல்லது நான்கு சக்கர மீது அவரை வைக்க முடியாது. இதற்கு முன்பு, சரியான வீழ்ச்சியின் நுட்பத்தை அவருக்குக் கற்பிப்பார். எப்படி? குழந்தையை வயதாகி, "நடைபாதையில்" இருந்து, அவர் நடைமுறையில் அவரது முதல் முயற்சிகள் செய்யும் போது, அவரைத் தடுக்காதீர்கள். தொட்டியில் இருந்து இரண்டு அங்குலங்கள் இருக்கும்போது சிறிது நேரம் கிடைக்கும். இயற்கை அவரை காயங்கள் இருந்து பாதுகாப்பு ஒரு சிறந்த பொறிமுறை வழங்கப்பட்டது: ஏதாவது தவறு என்றால், குழந்தை உடனடியாக கழுதை அமர்ந்து. அவரது கைகளை அம்பலப்படுத்தாதபோது அவரைப் போதிருங்கள். அவர் தனது மூக்கில் முன்னால் பறந்து சென்றால், அவர் மீண்டும் குனிந்து, முழங்காலில் மூழ்க வேண்டும். பின்தங்கிய, பக்கவாட்டாக, பக்கவாட்டாகச் செய்ய குமிழ் கற்றுக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் "footboard" இல் கூட விளையாடலாம், ஆனால் அளவையும் எச்சரிக்கையையும் மட்டும் கவனிக்கவும். குழந்தை திட்டமிடப்படாத வீழ்ச்சிக்கு தயாராக இருக்க வேண்டும். எதிர்காலத்தில் காயம் தவிர்க்க இது உதவும்.
அதைப் போ!
அனைத்து முதல், சரியாக இருக்கை உயரம் அமைக்க: மிதி கீழே, கால் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் நேராக்க வேண்டும், மற்றும் மேல் - ஸ்டீயரிங் தொடாதே. ஒரு கால், ஒரு குதிகால், மற்றும் ஒரு பெட்டகத்தை - குறுநடை போடும் குழந்தை தனது முழு கால் கொண்டு மிதி தனது கால் வைக்கிறது என்று உறுதி.
அடுத்து, சைக்கிள் கைப்பிடியின் உயரத்தை சரிசெய்யவும். தனது கைகளை அசைத்தபடி கைகளை வெளியே எடுத்தபோது, ஒரு முறை கூட ஒரு குழந்தை வசதியாக உணர வேண்டும். ஸ்டீயரிங் 90 டிகிரி கோணத்தில் நிற்க கூடாது. இந்த கருத்து மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால் (மிதிவண்டியில் இருந்து ஒரு குழந்தை விழுந்து அல்லது தடையைத் தாக்கும்) வயிற்றுப்பகுதியின் கைப்பிடி என்பது கைவிடப்பட்டால், கடுமையான காயம் அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.
நான்கு சக்கர வாகனம் பைகளில் சில பெற்றோர்கள் கூடுதல் சக்கரங்களை எழுப்புகின்றனர். இதை செய்வதற்கு மதிப்பு இல்லை. குழந்தை இன்னும் வலது அல்லது இடது சக்கரத்தில் தங்கியிருக்கும், எனவே மிதிவண்டி பக்கத்திலிருந்து பக்கத்தில்தான் இருக்கும். இது அவருக்கு உறுதியளிக்காது. கூடுதலாக, குழந்தை விரைவாக கூடுதல் சக்கரங்கள் இல்லாமல் சாதாரண ஓட்டுநர் கற்று கொள்ள முடியாது. வெறுமனே "உதிரி" நீக்கி விட இது மிகவும் ஆபத்தானது.
வயதான குழந்தைகள் மிதிவண்டி ஹெல்மெட்டுகளை வாங்குவர், இது அவசரகாலத்தில் சேதத்திலிருந்து தலையை பாதுகாக்கிறது.
ஒரு மலையில் இருந்து ஒரு பைக்கைச் சவாரி செய்ய குழந்தை விடுவிப்பதற்கு முன், நடைபாதையுடன் ஓட்டவும், பொதுவாக தோற்றப்பாட்டின் மண்டலத்தை விட்டு வெளியேறவும் - நடைமுறையில் பல சோதனைகள் ஏற்பாடு செய்யுங்கள். ஒரு மலையை கண்டுபிடியுங்கள், அங்கு அவர் பிளவுபட்டு, மெதுவாக நகர்த்தலாம். இளம் சைக்லிஸ்ட் நடைமுறையில் எட்டு பயிற்சிகளை செய்யலாம். "பாம்பு" வழியாக "வாயில்" சவாரி செய்யட்டும்.
கவனமாக, செலவு!
சிறிய சைக்கிள் ஓட்டுனர்களுக்கு காத்திருக்கும் மிகப்பெரிய ஆபத்து சாலையில் உள்ளது. குறைந்தபட்சம் சில வகையான ட்ராஃபிக்கைச் சுற்றியுள்ள குழந்தைகள் பயணம் செய்வதற்கு இது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இல்லை கார்கள் உள்ளன ஒரு இடத்தில் கண்டுபிடிக்க - ஒரு நடைபாதை, வீடுகள் அல்லது ஒரு பள்ளி விளையாட்டு மைதானம் இடையே ஒரு முட்டு இறுதியில்.
குழந்தை பருவத்தில் இருந்து, சாலை விதிகளை கண்காணிக்க குழந்தை பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள. நீங்கள் ஒரு குழந்தையுடன் சவாரி செய்தால், தெருவில் கார்கள் இல்லாதபோதிலும் விதிகள் பின்பற்றவும். விதிகள் இணக்கம் நீங்கள் மற்றும் உங்கள் குழந்தை ஆறுதல் மற்றும் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு உறுதி.
ஆரோக்கியமாக வளர!