1. இயந்திரம் சரி என்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள்.
இது வெளிப்படையானதாக தோன்றலாம், ஆனால் நீங்கள் வெளியேறுவதற்கு முன் இயந்திரம் சரி என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். உங்களுக்கு போதுமான பெட்ரோல் இருக்கிறதா? வழியில் நீங்கள் எங்காவது திருப்பிவிட முடியுமா? கடைசியாக நீங்கள் எண்ணெய் மற்றும் நீர் அளவை சரிபார்த்தீர்களா? கார் வழக்கம் போல் இயங்கும் அல்லது நீங்கள் எந்த சத்தம் கேட்கிறீர்கள்? சரி சக்கரம்? உரிமம் தட்டுகள் உள்ளனவா? புறப்படுவதற்கு இரண்டு நிமிடங்கள் செலவழித்த பிறகு, வழியில் பல மணிநேரம் தாமதிக்கலாம்.
2. ஒரு வழியை திட்டமிடுங்கள்.
உங்களுக்காக ஒரு அறிமுகமில்லாத வழியை நீங்கள் ஓட்டியிருந்தால், வரைபடத்தைப் படித்து முடிந்த அளவுக்கு சாலையை ஞாபகப்படுத்த முயற்சி செய்யுங்கள். அனுபவம் வாய்ந்த இயக்கிகளின் அடையாளங்களைப் பற்றி அறிய முன்கூட்டியே தயங்காதீர்கள். அறையில் ஒரு காரை வாங்கும் போது, நீங்கள் ஒரு கணினி நேவிகேட்டரை ஆர்டர் செய்யலாம், இது டாஷ்போர்டுக்குள் கட்டப்பட்டு, பாதையை திட்டமிட உதவும். அதே பயணிகள் தனித்தனியாக விற்கப்படுகின்றன - இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் தனியாக அறைக்குள் அதை சரிசெய்யலாம். ஜி.பி.எஸ் பெறுதல் அமைப்பு ($ 200-400) உடன் பொருத்தமான மற்றும் பாக்கெட் தனிநபர் கணினி ($ 600 வரை) அல்லது லேப்டாப் ($ 800 இலிருந்து).
3. ஆறுதல் பார்த்துக்கொள்
உந்துதல் உங்களுக்கு வசதியாக இருந்தால், வாகனம் ஓட்டும் போது எதுவும் உங்களை திசைதிருப்பாது. இறந்த மண்டலங்கள் மிகக் குறைவாக இருப்பதால் நாற்காலி மற்றும் கண்ணாடியை சரிசெய்யவும். உகந்த வெப்பநிலையில் காற்றுச்சீரமைப்பியை சரிசெய்யவும். கைபேசி சாதனத்தை உங்கள் மொபைல் ஃபோனை இணைக்கலாம் - ஒரு கைபேசி டிரைவர் வைத்திருக்கும்போது மிக அதிகமான விபத்துகள் ஏற்படும். ஆனால் கைபேசி-இல்லாத உரையாடல்களை குறைந்தபட்சம் குறைக்க வேண்டும், அதனால் சாலையில் இருந்து கவனத்தை திசை திருப்ப முடியாது.
4. நேரம் முன்னால் விடுங்கள்
நீங்கள் நேரத்தை விட்டுவிட்டால், நீங்கள் மிகவும் அமைதியாய் இருப்பீர்கள் மற்றும் நிறைய விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளை தவிர்க்க வேண்டும். நீங்கள் தாமதமாக இருந்தாலும்கூட, நீங்கள் நரம்புத்தன்மை உடையவர்களாக இருப்பதோடு, போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கு வழிவகுக்கும் ஆபத்தான சூழ்ச்சிகளை அடிக்கடி எடுக்கலாம்.
நீங்கள் எடுக்கப் போகிற சாலைக்கு இரண்டு அல்லது மூன்று மணிநேரம் ஆகலாம் என்றால், ஒரு சில நிமிடங்களுக்கு நிறுத்துங்கள், தண்ணீர் குடிக்கவும், இடைவெளியை எடுப்பதற்கும் இது அர்த்தம்.
5. சாலையின் விதிகளை கவனியுங்கள்.
ஆமாம், முற்றிலும் பயனற்ற மற்றும் முட்டாள்தனமான சாலை அறிகுறிகளும், அதேபோல் டிராஃபிக் பொலிஸின் ஊழியர்களும், போக்குவரத்து பாதுகாப்பைக் காட்டிலும் தங்களது சொந்த செல்வத்தை பற்றி அதிகம் யோசிக்கிறார்கள். ஆனால் அடிக்கடி விதிகள் மற்றும் வேக வரம்புகள் தெளிவான மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய காரணங்கள் காரணமாக இருக்கின்றன, மேலும் விதிகள் பின்பற்றப்படுவதன் மூலம், உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பை கவனித்துக்கொள்வீர்கள். கடுமையான சூழ்ச்சிகளைத் தவிர்க்கவும்: நீங்கள் ஒரு வரிசையில் இருந்து ஒரு வரிசையில் இருந்து மீளமைக்கிறீர்கள் என்றால் அருகில் உள்ள காரைக் கவனிக்கவில்லை, நீங்கள் மெதுவாக நகர்ந்தால், இரண்டாவது இயக்கி ஒரு மோதல் தவிர்க்க நேரம் தேவை. மறுபடியும் கட்டும்போது, திசை குறிகாட்டிகளை இயக்கவும், அது பாதுகாப்பானது என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, அதைப் பின்பற்றவும்.
6. கவனமாக இருங்கள்
சாலையில், அந்த வட்டத்திற்குள் இருந்து விலகிச் செல்ல முயற்சி செய்யுங்கள், சீராக நகர்த்துங்கள், பக்கத்திலிருந்து பக்கத்திலிருந்து தடுமாறலாம். அத்தகைய கார் சக்கரம் பின் ஒரு குடிகார, அனுபவமற்ற அல்லது வயதான இயக்கி இருக்கலாம், அல்லது கார் மோசமான தொழில்நுட்ப நிலையில் உள்ளது மற்றும் இனி வேறு வழியில் செல்ல முடியாது.
முடிந்தால், லாரிகள், டிராலி பஸ் அல்லது பேருந்துகளை அணுகாதீர்கள். இந்த வாகனங்களில் உள்ள மதிப்பீடு ஒரு காரின் விட மோசமாக உள்ளது, மற்றும் இயக்கி மறுசீரமைக்கப்படும் போது, நீங்கள் கவனிக்காமல் இருக்கலாம்.
நீங்கள் ஒரு டிரக் வாகனம் ஓட்டியிருந்தால், குறைந்தபட்சம் 20 - 30 மீட்டர் தூரம் வைத்திருக்கவும். டிரக்கின் பின்புற சக்கரம் சாலையில் இருந்து ஒரு கூழாங்கல் "பலகீனமாக" வீசுகிறது, இது உங்கள் காரில் பெறலாம். உங்கள் வாகனத்தின் நிலைக்கு மட்டுமல்ல, உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கும் மட்டுமல்லாமல், அச்சுறுத்தும் காரணிகளான குப்பை மற்றும் குப்பைத் தொட்டிகளில் இருந்து சில நேரங்களில் பெரிய பொருள்களை (வாளிகள், சதுரங்கள், மவுண்ட்ஸ் போன்றவை) வெளியேற்றுவது என்பது குறிப்பிடப்படவில்லை.
7. பாதைகள் வழியாக இயக்கம் கண்காணிக்க.
அதன் பாதையில் கண்டிப்பாக ஓட்டுங்கள்: ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால், உங்கள் வழக்கு நிரூபிக்க எளிதாக இருக்கும், இந்த வழக்கில் ஒரு மோதல் நிகழ்தகவு மிகவும் குறைவு. மற்றும் துண்டு மீது சென்டர் இடது ஒரு சிறிய வைக்க நல்லது. இடது பக்கமானது சரியானதைக் காட்டிலும் சிறந்ததைக் கண்டறிந்து கட்டுப்படுத்துகிறது.
8. உங்களுடன் காரில் உள்ள குழந்தைகளுக்கு கண்டிப்பான விதிமுறைகளை உள்ளிடவும்: முக்கிய விஷயங்களில் உங்கள் அம்மாவை திசைதிருப்ப முடியும். சாலையில் இருந்து கவனத்தை திசைதிருப்ப முடியும் வரை காத்திருக்க வேண்டும் அனைத்து மற்ற கேள்விகளோடு - எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு போக்குவரத்து ஒளி. பிள்ளைகள் பொம்மைகளை, புத்தகங்கள், ஹெட்ஃபோன்கள், எலக்ட்ரானிக் விளையாட்டுக்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கட்டும் - குழந்தைகள் தங்களைத் தாங்களே எடுத்துக்கொள்ளும் ஒன்று.
9. மற்றும் மிக முக்கியமான விதி - நரம்பு இல்லை. பெரிய நகரத்தின் சாலைகள் ஒரு பெரிய, தடையற்ற மன அழுத்தம், மற்றும் உங்கள் பணி அது இறக்க முடியாது. சாலையில் எந்த சூழ்நிலையிலும் உங்களை நீங்களே வழிநடத்தியிருந்தால், நிறுத்துங்கள், அமைதியாக இருங்கள், பிறகு மட்டுமே வழி தொடரவும்.
மனிதனின் பார்வை
நிகோலாய் கோர்ஜினோவ், பிரபலமான மெக்கானிக்ஸ் பத்திரிக்கையின் பதிப்பாசிரியர்
ஆண்களுடன் ஒப்பிடுகையில் பெண்களுக்கு நடைமுறை உந்துதல் அறிவுறுத்தலுக்கு 40% அதிக நேரம் தேவை என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. எனவே, பயிற்றுவிப்பாளருடன் தொடர்புகொள்வது உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியைக் கொடுக்கவில்லை என்றால், இலவச பயணத்தின்போது செல்லத் தயங்காதீர்கள்: சிறந்த தொழில்முறை வழிகாட்டியைக் கண்டறியவும். சக்கரத்தில் நீங்கள் நம்பிக்கை வைக்கும் வரை அதை இயக்கவும்.
தலைகீழ் உள்ள பார்க்கிங் - மனிதனின் குதிரையும் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பெண்ணின் குதிகால் ஹீலும்: நாளுக்கு நாள் மனச்சோர்வு மற்றும் மன அழுத்தத்தை அனுபவிக்க விட உடனடியாக இந்த திறமையை மாற்றிவிட சிறந்தது. உங்கள் வழிகாட்டியுடன் ஒரு பயிற்சி தரத்தைக் கண்டுபிடி, அதில் ராக்ஸை வைக்கவும், இரண்டு நெருக்கமாக நிறுத்தப்பட்ட கார்கள் உருவகப்படுத்தவும், ராக்ஸைத் தாக்காமலேயே உங்கள் காரை கசக்கிவிட முயற்சி செய்யுங்கள். ஒருமுறை பத்தாவது பார்க்கிங் திறனை கண்டுபிடிப்பார். ஆனால் பின்னோக்கிச் சூழ்ச்சி செய்ய இன்னும் வசதியாக பார்க்கிங் உணரிகள் உதவும். இத்தகைய உணர்கருவிகளுடன் இயந்திரத்தில் உள்ள கண்ணுக்கு தெரியாத இயக்கி தடைகளை நெருங்கும் போது, நீங்கள் ஒரு குணாதிசயத்தை கேட்பீர்கள்.
சில பெண்கள் மிகவும் கவனமாக ஓட்டிக்கொண்டு, குறைந்த பாதுகாப்பான ஓட்டுனர்களின் ஓட்டத்தை விட்டு வெளியேறினார்கள். இது ஒரு விபத்துக்கு வழிவகுக்கும். நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள், சாதாரண பெண்களைவிட அதிகமாக வீதிகளில் "வெள்ளைக் காகங்கள்", விபத்துகளில் விழுகின்றன. எனவே, முன்னர் பார்த்த ஒரு போக்குவரத்து ஒளி ஒளிரும் பச்சை சிக்னல், மஞ்சள் கடந்து, நிறுத்த அவசர வேண்டாம்! கார் ஓட்டுபவரின் பின்னால் ஓட்டுநர் இல்லாமல் ஒரு போக்குவரத்து ஒளி இல்லை என்று உறுதியாக இருக்க, பிரேக் செய்ய முடியாது. அதே காரணத்திற்காக, இடது "உயர்-வேக" லீனில் 60 கிமீ / மிக் வேகத்தில் ஓட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை. இது மற்றவர்களை கோபப்படுத்தச் செய்வதோடு அவர்களை வெட்டுவதற்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். வலதுபுறத்தில் வலப்பக்கம் அல்லது (ஷிஹ்!) போக்குவரத்து வேகத்துடன் செல்லுங்கள்.
சாலையில் ஒரே மாதிரியானவர்கள் இருப்பதாக நினைப்பது தவறு. பல இயக்கிகளுக்கு ஒரு சமிக்ஞை - ஒரு சந்தர்ப்பம் முடுக்கி விடப்படுவதால், யாரோ ஒருவரை இழக்கக்கூடாது. எனவே, மறுகட்டமைப்பதற்கு முன், பின்புற பார்வையின் மத்திய மற்றும் பக்க கண்ணாடிகள் மீது நிச்சயமாயிருங்கள், அத்தகைய சூழ்ச்சி பாதுகாப்பாக உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அதற்குப் பிறகு, சுமூகமான சூழ்ச்சி செய்யவும். போக்குவரத்து நெரிசல்கள் அல்லது டிராஃபிக் விளக்குகள் ஆகியவற்றில் எவ்வாறு செயல்படுவது என்பதை உடனடியாகக் கற்றுக்கொள்ள முயற்சி செய்யுங்கள்: இதற்கு அதிகமான ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் மீளமைப்பு செய்வதற்கு இடையில் சமரசத்தைக் கண்டறிய வேண்டும்.
ஒரு பெண்ணின் வழியே ஒரு முறிவு எப்போதும் ஒரு மனிதனை விட அழுத்தம் கொடுக்கிறது. எனவே, உங்கள் கார் ஒரு தொழில்நுட்ப நிலையில் உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் ஏதாவது தவறு செய்தால், உடனடியாக தெரிந்த நபர்கள் அல்லது கார் சேவை நிபுணர்கள் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, தொலைபேசிகளுக்கு அவசர சேவைகள் மற்றும் வாகனம் வெளியேறுதல் ஆகியவற்றை வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.
சில பெண்கள் துளையிட்ட சக்கரத்தை தங்களை மாற்றிக்கொள்ளலாம். எனவே, உங்கள் காரின் மாதிரியை அனுமதித்தால், ரன் பிளாட் தொழில்நுட்பத்தின் டயர்களை நிறுவுவது நல்லது. நீங்கள் அவர்களிடம் அழுத்தத்தை இழந்துவிட்டால், 80 கிமீ / மணி வேகத்தில் வேகமான பாதையில் செல்லும் மற்றொரு 80 கிமீ பாதையை நீங்கள் இயக்கலாம். பொதுவாக இந்த அருகில் உள்ள டயர் பொருத்தி பெற போதும்.