ஒரு பெண் ஒரு கப்பலில் வேலை செய்ய முடியும்

முன்னதாக, கண்டறிந்த நிலங்களைப் பற்றிய அனைத்து செய்திகளையும் பற்றிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள் மீண்டும் மீண்டும் வந்தபோது, ​​கப்பலில் இருந்த பெண் மகிழ்ச்சியற்றதாகக் கருதப்பட்டது. காரணம், முட்டாள்தனங்களில் அல்ல, நம்பிக்கையில் இல்லை, அது மாறியது போலவே, எல்லாம் மிகவும் எளிதானது மற்றும் மிக முக்கியமானதாக இருந்தது.

ஒரு நீண்ட காலமாக பெண்களை நீண்ட பயணங்களில் பார்க்காத மாலுமிகள், அந்த பெண்மணியை அவர்களது தோழராக அல்ல, மாறாக ஒரு பாலியல் பொருள் எனக் கருதினர். கடைசியில், குழுவின் முழுமையான ஒழுக்க நெறியை தூண்டியது, சில நேரங்களில் மிகவும் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது.

இன்றும், பெண்களும் கப்பல்களின் முழு நீளமான தொழிலாளர்கள் மட்டுமல்ல, கேப்டன்களானாலும் கூட வழக்குகள் உள்ளன. பெண் கேப்டன்களின் நன்மைகளின் காரணமாக, உலகின் மிகப்பெரிய கப்பல்களில் ஒன்று கூட இருக்கிறது.

எனவே, ஒரு கப்பலில் ஒரு பெண் நவீன கருத்து, அதிர்ஷ்டவசமாக, பண்டைய காலத்தில் இருந்து சற்றே மாறிவிட்டது. ஒரு கப்பலில் ஒரு பெண்ணை யார் வேலை செய்ய முடியும் என்ற கேள்வி இனிமேலும் இல்லை என்று பலர் வாதிடுகின்றனர்.

கடலில் பெண்.

தற்போது, ​​கடற்படை வீரர்கள் மத்தியில், 1-2% பெண்கள், அவர்கள் முக்கியமாக சேவை ஊழியர்கள் வேலை, படகுகள் மற்றும் கப்பல் liners மீது. மேலும், சிறிய எண்ணிக்கையிலான பெண்கள் கட்டளை இடுகைகளை எடுத்துக்கொள்வதில்லை, அவர்களுடைய எண்ணிக்கை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. உண்மையில், கடலில் உள்ள பெண்கள் ஆண்களை விட அதிகமானவர்கள், மேலும் இந்த நிலைப்பாடுகள், பாலின பாகுபடுத்தப்படுதல், ஆண்கள் பெண்களுக்கு சமமான உரிமைகள் வழங்குவதை உறுதிப்படுத்துவது ஆகியவை உண்மையில் உண்மை. எனினும், பல நாடுகளில் இது தீவிரமாக போராடுகிறது. உதாரணமாக, பல பெண்கள் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள கடற்படையின் நிலைப்பாட்டில் வேலை செய்கிறார்கள், மேலும் இந்த பாத்திரத்தில் வசதியாக இருக்கிறார்கள். மேலும், கப்பல் மீது தகுதிபெற ஒரு தகுதி வாய்ந்த இடம் பெறும் பெண்களுக்கு, பெண்கள், பாரபட்சம், சந்தேகம் ஆகியவற்றின் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட அணுகுமுறையின் நூற்றாண்டு பழமையான மரபுகளால் பாதிக்கப்படும். கடற்கரையை விட கடற்கரையில் வெற்றியை அடைய ஒரு பெண் எளிதானது. வாழ்க்கை மற்றும் குடும்பத்தை இணைப்பது எளிது, கடல் கடல் இருந்து ஒரு பற்றின்மை உருவாக்குகிறது, மற்றும் வழக்கமாக கப்பலில் பெண்கள் ஆண் மாலுமிகள் சந்தேகம் சந்திக்க, மற்றும் சில தினசரி பிரச்சினைகள் வெறுமனே உள்ளன. கடல் கல்வி பெற்ற பல பெண்கள், மூத்த வழிகாட்டிகள் நேரடியாக அவர்கள் இங்கு இல்லை என்று சொல்லலாம். வாழ்க்கையில் இருந்து அவளுக்கு என்ன தேவை என்பதை புரிந்து கொள்ளாமல் முழுமையான பற்றாக்குறையை வெளிப்படுத்த, ஏனெனில் அவளுடைய பணி திருமணமாகி குழந்தைகளை வளர்க்க வேண்டும். பலர் அவ்வாறு செய்கிறார்கள், அதோடு சம்பந்தப்பட்ட கல்வியின் டிப்ளமோ பெற்றிருக்கிறார்கள், அவர்கள் திருமணம் செய்துகொண்டு ஒரு குடும்பத்தை நடத்துவதற்குள் கடலில் வேலை செய்கிறார்கள்.

பலர் கேப்ட்சா அல்லது மற்ற கட்டளை நிலைகளில் கப்பலில் சில பெண்கள் ஏன் இருக்கிறார்கள் என்பதற்கான மற்றொரு காரணத்தையும் குறிப்பிடுகின்றனர். நீங்கள் ஒரு கடல் கல்வி பெற முடியும் என்று பல பெண்கள் தெரியாது, மற்றும் மேலும் ஆண்கள் ஒரு இணையாக கடல் ஒரு வாழ்க்கை உருவாக்க. ஆனால் அத்தகைய ஒரு படி எடுத்துக்கொள்வதற்கு முன், நீங்கள் இதற்காக தயாராக இருக்கிறீர்களா என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது, நீங்கள் உங்கள் வாழ்க்கையை கடலுக்கு அர்ப்பணிக்க முடியுமா.

பெண் உறுப்பினர்களை தங்கள் அணிகளில் காவலில் வைப்பதற்கு சில நிறுவனங்கள், ஒரு குடும்பத்தைத் தொடங்குவதற்குத் தீர்மானித்த பெண்களுக்கு விசேஷமான திட்டங்களை வளர்த்துக் கொண்டன, பின்னர் மறுபடியும் கப்பல் திரும்புவதற்கு, ஒரு நிலைப்பாட்டை ஆக்கிரமித்திருந்தாலும் கூட.

சமீபத்திய ஆண்டுகளின் புள்ளிவிவரம், எந்த விஷயமும் இல்லை, பெண்கள் கடலில் இன்னும் அதிகரித்து வருகிறார்கள், கட்டளை நிலைகளில் கூட. ஆனால் அவை மிகச் சிறியவை, அது நல்லது அல்லது கெட்டதா என்பதை மதிப்பீடு செய்ய முடியும். ஆனால் உண்மையில் கேப்டன் பாலம் அடைய மிகவும் கடினமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அந்த, அவர்களின் தகுதிகள் மற்றும் அவர்களின் நிலைகளை ஏற்ப, சந்தேகம் அரிதாகத்தான் சாத்தியம் என்று. அது மேலும் பெண் மற்றும் கடல் ஒரு பிரிக்க முடியாத கருத்து இருக்கும் என்று நம்புகிறேன் மட்டுமே உள்ளது.

நாங்க ekdays.

கேப்டன் அல்லது கப்பற்படையின் ஒரு கப்பலில் ஒரு பெண் ஒரு விதிவிலக்கு தவிர வேறு விதிவிலக்கல்ல, ஆனால் இந்த உண்மையைப் போலவே பெண்களும் தங்களைக் காப்பாற்றுகிறார்கள். வழக்கமாக ஒரு பெண் முற்றிலும் மாறுபட்ட நிலையில் கப்பலில் பணிபுரிகிறார். பெரும்பாலும் இந்த waitresses, கோகோ உதவியாளர்கள், barmen, நிர்வாகிகள், மொழிபெயர்ப்பாளர், வேலைக்காரிகள், பாத்திரங்கழுவி மற்றும் சுத்தம். எனவே கப்பல் கப்பல்கள் பொழுதுபோக்கு துறையில் வேலை செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது: ஒரு நடன கலைஞர், ஒரு பாடகர், ஒரு நடிகை, ஒரு இசைக்குழுவில் வேலை, அல்லது ஒரு அனிமேட்டர், இரண்டு பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள்.

பேச்சுவார்த்தை ஊழியராக பணியாற்றுவதற்கான பிரதான தேவைகள், மொழி தொடர்பான அறிவு, நிலம் தொடர்பான பொருத்தமான நிலைகளில் அனுபவம், மற்றும் கடலில் சிறந்தது, சர்வதேச சேவை தரநிலைகள், பொறுப்பு, கவர்ச்சிகரமான தோற்றம், சுற்றுலா பயணிகளுக்கு நல்லது, தெளிவான மற்றும் தெளிவான கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் திறமை, ஆர்வம் பற்றிய தகவல், முரண்பாடு அல்ல, உறுதியானது. வழக்கமாக, மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் தேவையான அனைத்து சேவைகளையும் வழங்கக்கூடிய கப்பல்களுக்கு மிகவும் தகுதியானவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றனர். கப்பலில் வேலை எளிதானது அல்ல, ஆனால் அத்தகைய வேலைக்கு கடலில் நேசிப்பதும், இந்த உறுப்புகளால் வாழ்வதும் அவசியமாகிறது, பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைப்பாட்டை ஆக்கிக்கொள்ள விரும்புகிறேன்.

குடும்ப.

ஒவ்வொரு பெண்ணும் ஒரு குடும்பத்தை உருவாக்கவும், குழந்தைகளை வளர்க்கவும், தனிநபர்களாக நடக்கவும் ஆசைப்படுகிறார்கள். ஒரு கப்பலில் பணிபுரியும் ஒரு பெண்ணின் முடிவில், ஏதாவது தியாகம் செய்ய வேண்டும். கப்பல் வேலை உண்மையில் வீட்டில் ஒரு பெண் ஒரு நீண்ட இல்லாத வகிக்கிறது, அந்த vrjatli கணவர் பிடிக்க முடியும். ஒரு சிறு குழந்தையிலிருந்து ஒரு நீண்ட பிரிவை தாங்கிக்கொள்ளும் ஒரு தாய் கற்பனை செய்வது கூட சாத்தியமற்றது. ஆகையால், பெண்கள் கடலுக்கு அல்லது குடும்பத்தினருக்கு தங்களை அர்ப்பணிப்பார்கள்.

நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள் என, அரிதாக இந்த தேர்வு கடல் பாராட்டுவதில்லை. கடல் காதல் விட பெண்கள் பொதுவாக குடும்ப கலாச்சாரம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. மேலும், கடலில் உயரங்களை அடைவதற்கு, ஒரு பெண் நிலத்தை விட மிகவும் கடினமாக உள்ளது, மேலும் ஒரு இளம் தாயின் முன்பும் கூட தொழில் வாய்ப்புகளை திறக்க முடியும். கடல் உணர்ச்சிகள் குறைவாகவே உள்ளது.

ஆனால் இது மிகவும் தனிப்பட்டது, அனைவருக்கும் அவர் வருத்தப்படமாட்டார் என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பார். நீங்கள் கடலில் ஆர்வமற்றவர்களாக இருக்கவில்லை என்றால், உங்கள் வாழ்க்கையை உங்கள் வாழ்க்கையில் இணைத்துக்கொள்ள விரும்பினால் - முதலில் உங்கள் கனவை நிறைவேற்ற செல்ல நீங்கள் என்ன தியாகங்களைச் செய்ய நினைக்கிறீர்கள்? அல்லது இன்னும் கனவு ஒரு தரையிறக்கும் ஒரு மாற்ற வேண்டும்.